Традиционно на многих производствах до сих пор применяется устаревший метод регулирования производительности этих систем с помощью задвижек и заслонок. Если по-простому: чтобы уменьшить поток воды в трубе, вы просто прикрываете кран. Насос при этом продолжает работать на полную мощность, а избыточное давление «гасится» в задвижке, по сути, преобразуя ценную электроэнергию в бесполезный шум и вибрацию. Это и есть классический пример «дросселирования», который приводит к колоссальным потерям. Чем это чревато для предприятия, понятно: прямые финансовые потери на оплату электроэнергии, которая не выполняет полезной работы; повышенный износ оборудования из-за постоянной работы под давлением и риск внезапных остановок производства.
Кое-кто считает даже такую ситуацию скрытой угрозой, выводя прямую зависимость: неоптимальные режимы работы электродвигателей = съеденная прибыль.
Пути решения данной проблемы давно известны и успешно апробированы по всему миру и в России, в том числе. Основой решения является массовое внедрение частотно-регулируемых приводов. Современные ЧРП — это высокотехнологичные устройства, которые не только экономят энергию, но и предоставляют функции плавного пуска (что исключает броски тока и продлевает жизнь двигателю), и интегрируются в системы автоматизированного управления.
Важно понимать, что потребляемая мощность насоса или вентилятора пропорциональна кубу скорости вращения. Это значит, что снижение скорости на 20% ведет к экономии мощности почти в 50% (1 - 0,8³ = 0,488). Именно на этом фундаментальном принципе и строится колоссальная экономия от ЧРП.
Помимо этого, необходима регулярная аудиторская работа: энергообследование для выявления всех систем с потенциально неоптимальным режимом работы, анализ нагрузочных графиков и замена устаревших двигателей на современные, с более высоким классом энергоэффективности (например, IE3 или IE4).